为了对付毫无节操的意大利邻居新锐的利托里奥级战列舰，法国启动了新战列舰计划。整体设计延续了斯特拉斯堡级战巡的风格，所有主炮炮塔放在船首，这样可以在保持最大限度的火力密度同时，还能缩小关键部位的装甲带长度。不但可以节省吨位，还能降低造价，当时法国的国力已经消耗严重，无力负担更多的建造费用了。
但是。黎塞留号依然无愧于法国最强战列舰的名号，无愧于这个继承于法国历史上最著名的红衣主教大人的名字。
八门MLE1935型380毫米主炮性能优良，各项数据与意大利的同口径舰炮相比仅仅相差一线，但是远强于她的德国和英国同类。而那门意大利炮是以牺牲炮管寿命加强了发射药量才获得的威力，属于独门七伤拳法。孰强孰弱，只能仁者见仁了。
这条满载排水四万八千吨的庞然大物，剑锐甲坚，主装甲带厚达330毫米，内部还有一层18毫米的衬甲以及50毫米的穹甲，防护力堪称强悍。150000的蓬勃动力使得这条248米长的巨舰可以轻松的跑到30节，极速更是达到32节，这已经是普通巡洋舰的航速了，黎塞留号当之不愧的被划入高速战列舰的行列，远远把那一堆27/28节的常规战列舰甩在了后面。
这条战舰唯一的缺陷就是实在太新了。如同前面说过的那样，她刚刚向着英国舰队打出的那次齐射，是她下水之后第一次全主炮齐射，而这次战斗，也是她的初战。
黎塞留号战列舰的母港是圣纳泽尔，拥有法国最先进的海军基地与造船厂，以及大西洋沿岸最大的旱船坞，可以修理与建造泰坦尼克那种级别的超级油轮或者黎塞留号这
第七十四章 黎塞留号(2/8)