初三一早，众人便又启程，送了花石上路。
然而，才走了不过三日，离了苏州也不过三十余里的样子，却是来了几十个应奉局官差追上队伍，领头的年轻制使上来一棍就打掉了周制使的官帽，道一句周贵你的事发了，便用四十斤的大枷将他拿了去，并且周制使手下的十几名差役也都一根索子捆上押回了苏州，而后这趾高气扬的年轻制使便喝令众人加快赶路，一定要在腊月三十之前抵达杭州。
这苏州与杭州相聚也不过五百里前后，按说每日要能走上十五里，一个月时日倒也足够。但实际上，因为花石太过巨大，便是官道也有许多路段无法行走，需要使人铺路填埋，沿途若是遇到路旁人家或许还要设法改道，路上要是碰上溪流小涧还得设法搭建便桥，所以这一日能走上十余里，还是因为才出苏州的缘故，要在腊月三十之前抵达杭州便是有些强人所难了。
这里要说一句，古代的道路分为御道、驰道、驿道、官道和县道，御道最宽有九个车道约宽六丈至九丈（18米至27米），当时的车宽约在六尺左右，的确是很宽了，而官道不过是两车道的夯土路，宽不过一丈二尺（3.6米），县道更是只能一车通行。
而他们将要运送的这块硕大无比的花石，全长差不多十仞（周制八尺，汉七尺，宋继汉尺，宋尺一尺约合三十一厘米，既一仞约2.1米），宽两仞三尺（约5米），运载的特制大车轴宽三仞（6.3米），长十一仞，又无转向轮，负载又高，如何能走得快？
如此一说，民伕自然不敢了，一个应奉局专门管车的老作匠便只能出面与这年轻的制使分说，哪知他还没说完就被一鞭
第一百三四章 【变数】(3/4)