浓号由于主轴过热发生断裂。使航速迅速降低，让一只死死坠在信浓号身后的李更新抓住了机会。展开了鱼雷攻击。
四颗鱼雷如果是正常情况，根本不可能让信浓号出现什么大的问题。
其实阿部俊雄早就想到了最坏的结果。被鱼雷击中其实也是早早就在他的心里预期当中了。
关闭水密门，开启抽水泵把多余的海水抽出去。信浓号完全有能力托着一身”轻伤“回到吴港的海军基地。
而然，在信浓号从大和级三号舰改变用途后的建造过程中就已经属于命运多舛了。
因为太平洋海战日本连续的败北，战舰修复问题早就成了横须贺的老大难问题。在这种情况下，信浓号的建造经历了一次大停工，无数次的“小”耽误。
为了缩短工期。信浓号缩减了一系列不必要的装备，以求最大限度的简化。舰船内可以说没有一件装饰品。
就连阿部俊雄指挥室里挂的那面日本军旗，还是人家阿部俊雄自己的私货。
而原本需要长时间的水密、气密等检测工作，更因为日军大本营严令一九四四年完工。导致信浓号很多舱室和部位省去必要的测试。
这就好比装修卫生间的时候。竟然没有做必不可少的防水试验就草草的扑上了瓷砖……
更可怕的是，草草的下水仪式还因为一名船坞工作人员忘记在船闸的上部注水。导致船闸脱落让海水大量涌了进来。
信浓号重重装在了船坞壁上，导致信浓号前部受损以及前部龙骨损坏。草草被命名的信浓被基金拖回船坞抢修。
就在这样的大背景下，横须贺连续遭到
第55章 殉葬(2/8)