诗经之中就有赞曰江之永矣，不可方思。
这个方字，实际上是方舟的方，而非许多人理解的‘泭’。
发展到秦汉，艁舟之术，其实已经经过了一次飞跃式发展。
特别是在秦始皇时期，为了解决军队渡河问题和皇帝本人巡游天下，横渡江河时的障碍，秦人将艁舟之术，在旧有技术的基础上进行了全面改良。
出现用双舟一体，首尾相连，互相捆绑的浮桥。
秦极盛之时，在这北河、南河，架设了大量永久性浮桥，以供军队和士民通过。
不过，随着秦王朝崩溃，这些浮桥，也早已经被大水冲毁，成为了朽木。
而现在，汉军使用的浮桥，则是在秦人的浮桥技术基础上改良而来的新式浮桥。
依旧采用了秦人的双舟结构，但增加了悬挂在舟船上的木桥设计。
这种结构，使得只要这浮桥存在，那么，即使大河的水流再湍急也无法危及渡河的军队。
更因为用了双舟结构，使得浮桥的桥面很宽，连战马甚至战车都可以通过。
“隧营的技术还真不赖”义纵在渡河后赞道“急切之间，就可以在此大河之上梁艁为桥，真乃神乎其技！”
作为高级将领，义纵自然知道，在历史上，曾经发生过数次围绕浮桥而展开的大战。
最有名的莫过于春秋晚期，穆公为了复崤之战的仇，而发动的对晋国的攻势。
那次战争，秦人就是使用了艁舟，渡大河，出其不意的拿下王官，使得晋军甚至不敢迎战。
于是穆公封崤之战中的秦国阵亡将士遗骸，哭丧三日，
第一千一百一十节 高阙会战（3）(2/6)