力，如飞艇、热气球。
一种是利用空气动力学，如飞机、火箭。
如果是利用空气浮力，人类迄今为止制造过的最庞大的飞行器，是兴登堡号飞艇，这艘飞艇长248.6米，最大直径41.4米，最大起飞重量463吨。
它到底有多大？就连鼎鼎大名的泰坦尼克号，也只比它长十八米而已。
自兴登堡号飞艇失事，宣告人类飞艇航空时代终结，飞机开始崛起之后，人类制造出来的最大的飞行器，也只是它的三分之一长度。
寂静号想要飞起来，使用的气囊，至少是它的四到五倍，需要至少200万立方米的氢气，如果它的长度和齐柏林飞艇相当，最大直径要超过100米！
简直就是一个飞行的橄榄球！
但这还是最简单的，因为如果寂静号想要用空气动力学飞起来，它需要的是至少30个空客380的引擎！它的机翼面积，也必须是空客的数倍，而对机翼的刚性强度要求，是空客380的二十倍以上！
这两种办法中的任何一种，都是超越现在的技术水平的，但如果让艾利斯自己选择一个方向突破的话，唯一能选择的方向，或许也就是利用空气的浮力了。
因为前者，投资数十亿美元，研究上几年十几年的话还有可能，后者却……完全不可能。
千吨级别的空运能力，这是人类目前完全不可想象的领域。
“所以，我猜懒神科技是利用飞艇的原理飞起来。”艾利斯道，“当然，我更相信，懒神科技是吹牛。因为利用空气浮力让几千吨的东西飞起来，也是几乎不可能的。”
“如
第七六六章：寂静号起飞(2/8)