后，人们真正开始了对候文俊的金立集团的好奇，更确切的说是对候文俊个人财富的好奇。
这3天里报纸上大多都是关于候文俊的个人的消息简直比明星还明星，当然这些消息是候文俊花钱买的，换句话说这些都是候文俊故意放出去的消息。在86年的香港几乎没有富豪像候文俊这般高调，当然他的宣传手段放到今天来说不算什么，不过在86年候文俊瞬间成为全港市民热议的焦点。
为了增加市民对他和他的金立集团的关注度，候文俊更在不少小报纸上放出消息，什么他和贺锋斗法湾仔拿地啊，金立客运进军客运行业和九龙巴士的对决等消息。用今天的话来说候文俊的博眼球行动还算成功，他的金立集团要上市的举动赢得了不少人的关心。
在香港炒股可是一个全民的活动，但其实炒股的大多数人并不了解金融，不过至从83年中英协定后，香港的股市连续阴了2年后86年才开始慢慢复苏，候文俊选择在这个时机炒作的他的金立集团上市的消息，自然博得不少民众的关注了。
第三天候文俊高调宣布他的金立客运以不菲的代价投下了这次扩容的3条小巴线路，以及1300多个的士牌照。有300多个是看候文俊的出价主动卖给他的，候文俊依然照单全收。至此候文俊的金立客运拥有3条小巴线路和1372个的士牌照，并宣称金立客运讲规范客运市场，金立客运旗下的所有的士和小巴将会对拒载、不礼貌对待客人的从业人员进行处罚。
之前也说过了这个时期的小巴和的士司机大多数都和社团有关联，一般的老板可不会为了客人的几句投诉而大动肝火，不过有了洪兴和和联胜两大社团的
第四十五章 炒作(2/6)