试验机的研究当中，整个研究所团结一心，势要将蒸汽机尽早打造出来。
科学研究就像是捅破一层接一层的窗户纸，这窗户纸当你捅破它时感觉原来这么简单，可是当你怎么也找不到它的踪迹时又觉得为何如此困难，不说地球上第一个提出蒸汽机理论的人，单是蒸汽机从被人第一次以代替人力目的被发明出来，到真正意义上的能够运用到工业之中足足用了百余年的时间。可以说这百余年的时间之中所解决的问题就是现在研究所的各个小组所攻克的问题。
不同于当时的人们完全两眼摸黑的瞎蒙乱造，研究所的各个小组有着很明确的目的性，这中间所花费的时间差距绝对是以年来计算的。
这就仿佛一个从没有接触过乘法口诀和公式的人，你让他快速的完成同一数值的多次相加数学题时和一个知道乘法公式的人来比，那有法比么?
当时地球上的蒸汽机从真正应用与工业到它可以安稳的跑在铁轨上又用了多久，整整半个世纪的时间！这期间蒸汽火车所攻克的问题其实就那么几样，比如如噪音太大，振动强烈，蒸汽机随时都有爆炸的可能。火车开动时，浓烟滚滚，车轮摩擦铁轨时火星四溅，坐在车上的人则满面烟尘，被颠得筋疲力尽。蒸汽机冒出的火焰把附近的树木都烧焦了等等等。
然而只需要在车体下加装减震弹簧，用熟铁代替生铁作铁轨的材料，在枕木下加铺了小石子，增加车头和车厢的车轮数量，安装连动式放气阀门等等小手段就可以解决这些问题，而这些问题对于拥有现成资料的研究团队来说，并不是什么大问题。
鲁亚给出的资料中绝大部分都是现代人耳熟能详日也可
第二百八十六章 黑石一号实验型(3/5)