不足的是，因为高速道路还来不及建立完善的安全体系，所以暂时这种飞行车只批准在城市范围内运行，而且暂时以提供紧急救援服务为主。
不过这些遗憾对于飞行车的拥趸来说那都不叫个事儿，飞行车试运行当天，直接吸引了无数市民前来围观，更有来自世界各地的数十家媒体开始做全程报道。
仪式正式开始前。参与亮相的六种飞行车型整齐的停放在京城平昌亚运村附近的汽车市场内，通用汽车以星空为名定义了这最先亮相的六款飞行车型。分别为星空D1，星空Z1，跟星空G1。每种车型又分普通版跟豪华版。
其中星空G1是面包车的设计，主要用于紧急运送，以及各种高空巡逻任务，星空Z1则是商务造型，星空D1则是针对普通人的家居轿车型设计。
整个试运行没出任何问题。六辆车在各自的飞行高度，沿着整个京城飞行了整整一圈后重新回到了基地，整个运行过程中，成功避开了数个有意安排在其运行轨道上的航拍设备，对高空特别的交通信号灯的反应也完全过关，当然在交通信号灯故意给出错误信号的情况下，车辆的紧急避险功能也获得了验证，总之这次试运行可以说是非常成功。
于是这一天的各大媒体版面又被这项跨世纪的产品谋杀，而自然的，这款产品再次成了华夏最为抢手的产品。根据最先获得生产资格的通用汽车官网公告，这些起步价八十八万元的飞行车，订单已经排到半年之后了，想要买现货那基本是不可能的事情。
这对于联盟内部的公司来说都是好消息，毕竟虽然飞行车是通用生产的，但是车身上的芯片很大一部分来自于英特尔跟华为，
525 一系列的大事件(2/4)