门，一个蚌式后舱门。一次可运载11名全副武装的士兵，或8个伤员担架和1名医务人员。发动机舱位于机头，通过传动轴驱动机舱顶部的主旋翼和尾部的尾桨。驾驶舱位于机头前上部，两人机组，两人均可独立完成飞行操纵。可装载2吨货物，吊运时可运载35吨。
米4原有的可移动副油箱被取消，加装两个机体外侧副油箱。燃油箱改为铝合金薄壁设计，机身地板上开了一个650mm*900mm的舱底门，便宜于空投吊挂货物。手摇绞车也改成了电动，发电机功率由3千瓦提高了8八千瓦。固定式的供氧装置改成了更为轻便的活动式。
“但丁”号战列舰上，托尼看着这架反潜直升机在阳光下渐渐变成一个小黑点，这才缓缓放下手里的望远镜。
作为意大利海军陆战队两栖特种部队“雷穆斯”第一大队第一中队的上尉中队长，这还是托尼第一次离开地中海来亚丁湾执行特别任务。
五天前，托尼带着他的中队在希腊半岛摧毁了希腊上的一个战略物资后勤仓库，搭乘接应的扎拉级重巡洋舰“波拉”号，准备返回西西里。让他没想到的是，舰队快到西西里的时候，突然接到命令，让他带着中队全体成员从利比亚登陆，然后经北苏丹来到吉布提。
1935年，意大利发动对埃塞俄比亚的侵略战争，当时意大利与英国还没有交恶翻脸，因此当意大利海军一支分舰队经苏伊士运河进入红海来到埃塞俄比亚控制的厄立特里亚协同意大利陆军非洲军团作战，并没有遭到埃及英军的阻拦。
二战全面爆发后，这支由阿里盖里·但丁级战列舰“但丁”号为旗舰的意大利海军亚丁湾分舰队
第398章 不能让东华帝国太猖狂了！(2/4)