后来在网上看到过一些文章，说公交车上那些男人如何如何的泡女人，她不太相信，说一般良家妇女是不会随便让别人动的。()
有一次，淑琳坐火车去广东，在火车上，竟然发现有些单身男人很好色的老盯着她。
灵机一动，就想从事随车流莺的行当，于是就拉着一位好姐妹“下海”了，淑琳她笑着说：“也许这是我的一项发明吧！”
做随车流莺的生涯才不到三个月，基本上是从东莱到三亚这趟。
开始列车小姐是不知道的，来来回回多了，就发现有问题，她们就关注她，现在已经和列车小姐混得很熟了，她们基本上是不管的，当然要给点好处费。
这样，才能弄来卧铺票，一个来回，车票费和开支**百，但每趟至少能接十位客人，一趟下来，收入很可观的。
有些客人很大方，一次能给五六百的都有，最少的200，而且，在车上做比较安全，坐卧铺的都是一些体面人，多数都没有想到能在车上有艳遇。
因此，一般感觉很刺激，很多人一分钟不到就泄精，然后晚上再来一次，也不过五分钟，不像在sn房里的那些主，很多做一次都让她们死去活来的。
聊天的时侯，这些话都很自然的从她那好看的嘴中流出来，说得很坦然，淑琳说：“我这样做，总比那些贪官污吏的收入要清白得多。”
想想也是，这毕竟是靠自己劳动赚钱，人的**只是一种生产力工具而已。
淑琳并没有占有什么公共资源，并没有靠公共权力来谋生，人们没有理由鄙视她们。
通过聊天，李伟杰加深了对“失
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