种铁甲舰一道沉了……”
“是啊！不知道‘扶桑’号会不会也……”
“闭嘴！你们在胡说什么！”坪井航三听到他们说的这样的不吉利的话。忍不住大声的斥责道。
听到长官的斥责，军官们立刻闭上了嘴巴。
坪井航三当然知道，军官们刚才谈论的，是英国海军著名的一次事故——“船长”号铁甲舰沉没事件。
属于英国皇家海军海峡舰队的“船长”号铁甲舰是新式的“船面旋台铁甲舰”，排水量7892吨，主要武备为4门305毫米炮，1869年3月下水，采用双螺旋桨和卧式发动机。由考珀?科尔斯上校设计。当时有一种观念认为，把少数火炮装在有装甲的炮塔里，并具有广阔的射界要比把许多火炮沿着舰侧散布而只有薄装甲防护好得多。考珀?科尔斯是这种观念的坚决支持者。他还进一步认为一般用于海岸防御的炮塔舰。如果给它装上一整套帆具，可以由此使它成为真正的远洋战列舰。“船长”号建成后在海试中性能良好。但是在1870年9月，“船长”号在比斯开湾遭遇暴风沉没。当时共有473人丧生，包括它的设计者科尔斯上校在内。科尔斯当时正在舰上观察他设计的杰作在海上的性能。,…,
而现在的“扶桑”号铁甲舰，采用的就是已经死去的科尔斯上校设计的著名的“科尔斯炮塔”！
“科尔斯炮塔”算是当时世界上有名的发明。此类炮塔的主要特点是：有轴承进行滚动摩擦。炮车架在一个斜坡上，当退架式火炮因后坐力后退到顶点的时候，就会顺着斜坡滑回原先的位置。比采用滑动摩擦的“埃利克森炮塔”（即后世赫赫有名的“
第三百二十一章 另类“扶桑”(4/6)