面突击，但也不是笔直的冲着敌人去的，与其还是形成了大概20°的夹角，再这样的角度之下，双方的等效装甲都变得很高，击穿自然也都成了难事。
不得不说Ⅳ歼与Ⅳ号真的很配，在Ⅳ歼的保护之下，Ⅳ号原本相对脆弱的首下装甲被完全的遮挡住了，而作为专业的反坦克驱逐车辆，Ⅳ歼的装甲被设计对敌装甲部队的防御效果自然也相当强劲。
双方在距离1000米的距离上就已经开火了，命中和击穿自不用多说，打的全是气势，而两侧的坦克也没给‘十字军’们留下机会。当部队继续前进，敌人已经进入了Ⅳ歼的有效射程，甚至可以完全无损的干掉面前的所有敌人，当然，时间不允许他们这么做，这次他们的行动在一开始估计就已经暴露了，这才在一路上颇遇波折。
Ⅳ号坦克歼击车与Ⅳ号坦克突击炮都是Ⅳ号坦克的改装类型，虽然乍一看是属于一种车辆，不过双方各有侧重，是两辆完全不同的战车。Ⅳ突延续了Ⅲ突的特点，仍作为辅助支援或攻击坚固工事的武器。Ⅳ歼作为专门反坦克的移动武器，他的长身管75mm炮的穿身要远高于Ⅳ突，而防御能力也较前者更为出色，唯一的弱点就是它前置炮的设计方案，使得该车平稳性较差，这点在移动射击时能明显的显现出来。
面对来势汹汹的特洛德小队，英军自知不妙立刻准备撤退，但是物极必反，幸运女神终于眷顾了特洛德——殿后的那辆‘丘吉尔’的左履带被打断了！
特洛德心中暗喜，立刻做出了反应：“保持原定路线不变，对剩下3辆仍在运动的敌人进行火力压制。另外，文森特车、汉斯车、艾莉希娅车准备对那辆抛锚的‘丘吉
第一百零五章 迎头痛击(2/4)