75毫米kk42l/7o火炮之外，在这个口径上面确实已经难有与之相抗衡的主炮存在了。所以‘萤火虫’在装甲水平与t-34的装甲水平相对持平，较Ⅳ号较优异的同时，在主炮能力上面也是稳稳地压过了前两者，虽然威力不及苏军新式量产战车t-34-85那么大，但是在穿甲能力上面倒是稳稳地胜出了一头。
（ps：在‘萤火虫’使用了脱壳穿甲弹的时候，这个差距将会更大。）
而说到‘萤火虫’的成功，其实也并非全部都是偶然，毕竟能在有限的装备里面，组合成这样的佳作，要是光有点子没有基础肯定也是完全不行的。而‘萤火虫’自然也就是好车配好炮的结果。
说到好车，或许大多数与谢尔曼对战过的苏德两军战士都不会认为其能与‘好车’一次挂钩。但是谢尔曼在和德军的‘军马’Ⅳ号相比之时，确实是在总体性上面胜出了一些，这更多的体现在了其的可靠性与兼容性上面。
有别于Ⅳ号坦克升级改进的困难，谢尔曼因为有着相当大的预留改进空间和极为出色的可靠性，所以在进行改装和升级的相对Ⅳ号可是容易了很多，这也就导致了m4系列出现了极为繁多而复杂的型号。而并非美国人产物的17磅炮竟然也是可以较为顺利的装入美国人的m4里，而相对的，英国人自产的克伦威尔由于炮塔所限无法完成这个任务，至于其的改进型——a3o挑战者在测试参数和量产的可行性上面也是只能萤火虫’连连叹气。
就这样，一时间内，‘萤火虫’成了英军装甲兵的绝对宠儿。他们已经厌烦了步兵坦克的迟钝笨重和巡洋坦克的火力匮乏，‘萤火虫’这个两个国家装备组
第一千零六十七章 ‘萤火虫’ 下(2/4)