返回

德意志崛起之路

首页
关灯
护眼
字体:
第573章 更大的吨位。更强的火力 2
   存书签 书架管理 返回目录
万吨以上,我又询问如果将航速提高到25节的话,需要多少吨?他们说需要3.3万吨左右。造价将会达到5800万马克以上!而建造周期可能要3年半。”

    “这其中有着巨大的风险,不仅仅是工程风险,还有时间和金钱风险,我对巴伐利亚王国拿出堪用的15寸炮很自信,但是我对我们的船厂能否完成这样的工作表示怀疑,至少现在是这样。”提尔皮茨说道。

    “那我们这样可以吗?第一批15寸炮战列舰只装备6门主炮,吨位和我们的14寸炮快速战列舰持平。实际上,我们的第二批战列舰和我们在布罗姆—福斯造船厂完工的快速战列舰非常相似,无论是吨位、还是防御和动力设计。只要非常小的改进就可以,我甚至可以在火炮布局方面让步,但是我要求,第三批开工的战列舰全部使用15寸级别火炮,甚至在第二批战列舰后期就开始使用15寸炮!”王子提出了自己的改进意见。

    相对于新式战舰是采用4座双联装350mm炮还是使用3座三联装350mm炮的争执,王子并不十分上心,毕竟综合来看差距不是很大,但是在火炮口径问题上是绝对不能让步的,论投射量,即使从历史上来看,德国6门15寸炮一轮可以投射4.5吨弹药(每一发炮弹750kg重)。而8门350mm火炮一轮可以投射4.8吨弹药(每一发炮弹重600kg)双方的投射量非常接近,但是穿甲能力肯定6门15寸炮更加出色。

    “英国人未必会装备15寸级别的火炮。我们的15寸炮战舰可能会刺激到他们。英国人会设计更大的火炮,建造更大的战舰,我们的差距可能会越来越大。在座的诸位都清楚,15寸火

第573章 更大的吨位。更强的火力 2(3/4)
上一页 目录 下一页