军产能高峰时期是1944年，产了3.9万架各种飞机，英国人最高是产了26000架，虽然数量少，但是考虑到诸如兰开斯特、哈利法克斯这种级别的东西，所以实际产能未必比德国少，同样的道理，虽然毛子最高一年产了4万架飞机，但是单纯论战时航空工业的话，那是没法和德国比的，毕竟德国的双发轰炸机数量很高的。）
那么历史上德国1战的航空工业给英国人提鞋都不配！差距就这么大，即使是现在，王子认为，单纯从航空工业规模和技术上来说，现在的德国和英国还是有差距的，而反应到战场上就是，虽然德国空军组织体系更好，战役指挥水平更高。但是协约国空军就是占据优势，而英国人除了保证在大陆上抗衡普鲁士空军主力之外，还有时间和精力给皇家海军装备2000架以上的飞机！而今天，王子看到的是冰山一角！
实际上，如果历史上一战的时间再拖得长一些的话，在1917年和1918年如同井喷一般的技术进步的情况下，英国人的航空力量有了长足的发展，轰炸机部队无论从规模还是质量上来看都有了极大的提高，到那时候，空中力量将让德国的处境变的更加困难。提前20年进行大规模战略轰炸绝对不是说说的。（当然投弹量肯定没法和2战比。）
当王子和希佩尔率领的主力舰队解决了海面上的英国舰队准备收队的时候，此时大概是上午时间10点钟左右。海雾最终散去，能见度直线上升。而就在这个时候，一直在外围担任警戒任务的水上飞机部队发来了电报，他们看见了飞机，非常多的英国飞机！
“在我势力范围之内，我可以清楚的看到从西面飞来的4队飞机，他
第1181章 来自空中的威胁(2/4)