。 ”高志航一笑道， 比起以前在东北军的时候， 东北空军虽然比起关内各军阀算是财大气粗， 飞机装备的数量就是南京也比不上， 918事变爆发后东北空军分裂了。 作为旁枝力量的高志航现在变成了西北空军的总参谋长，但却能真切感到此时西北在航空事业上的突飞猛进。 不单单是在飞机的采买数量上， 而是姜立在飞机生产上所做的努力。 求人如吞三尺剑，靠人如上九重天。 作为一名国人。 高志航能深刻体会到国内发展飞行器生产技术 的难度。
“三四年， 我可等不了那么久， 最多三年， 我就要第一架战斗机， 轰炸机分别从兰州下线。 ”姜立放声一笑。 又看向朱家仁道， “ 对于飞机的具体制造细节， 我只是一个门外汉， 但对于其总体发展趋势， 缝合王助那边提供的一部分信息， 与未来战争的需要， 我也有几点意见， 你们看着综合一下， 有用的就采纳， 没用的也不用放在心上。 ”
“司令请讲。 卑职洗耳恭听。” 朱家仁连忙说道。
“ 战机跟轰炸机西北都是需要的， 从战机上来讲， 未来的战机必定是追求更高的速度， 更强的爬升力， 与优异的转弯性能。 开放式的座舱让飞行员对风与低温的忍受到了极限， 难以适应更高的速度，所以未来的战斗机必然会向封闭式座舱发展，双翼机的速度已经被开发到了相当高的速度， 就算还有进一步提高的空间， 挖掘性不会太强。 所以未来的双翼机也必将会被高速的单翼机所取代。 另外在飞机的生产制造上， 也要避免过于复杂的设计， 要推动飞机制造产业化， 精简其制造工艺。 使其生产能进一
248章 人等飞机(2/4)