的未来的汽车，而fa1相比而言，虽然同样也是带着几分科幻的感觉，却让人意识到它是现代里真实存在的。
而两者相同的的，便是那份给人一见倾心的惊艳。
有些急不可耐的走到了车的身边。
当白宁远走到距离车门不过半米左右的时候，fa1感应到了白宁远的接近，“啪嗒”一声，前车门的把手便从隐藏的地方弹了出来。
出于减小风阻的需求，fa1的车门拉手被设计成隐藏式的，只有感应到车钥匙并且距离足够近的时候，拉手才会自动弹出。
白宁远的手放到拉手上面，轻轻一拉，再一次响起一声清脆的“啪嗒”声，无钥匙进入系统自动工作，解除了对车门的锁定，驾驶室便完全朝着白宁远敞开。
o7年的时候，这些绝对算是前的设计了，给人一种很不真实的科幻感。
虽然不是没有开过好车，甚至白宁远自己从奔驰到阿斯顿马丁，再到德意志曼，他也算是阅遍豪车之人，可是当他坐在驾驶室里的时候，还是不由自主的起了几分激动的心思。
这是自己工作所研制造的汽车啊！
在这一刻，白宁远的心中，终于有了一种澎湃到了极点的成就感。
这辆车的内饰是全黑的，其中偶尔贯穿着一些银色的镀铬条饰，黑和红的搭配，这种强烈的反差，让人觉得在激情澎湃之外还多了几分沉稳，仿佛是一个复杂的复合体。
中控和其他的那些跑车并没有太大的区别，只不过仪表盘被设定成了多彩数字屏幕，三幅真皮方向盘上集成了很多的功能键，正中央那枚银色的ep隼形logo看起来格外
第982章 falcon隼(4/6)