中并没有太过突出的技术，国内和国际的差距并不大，所以我们便主动承担起发展国内电动汽车市场的重任，为的便是防止传统汽车工业的悲剧，在下一个电动汽车时代再度上演，于是，emp成立之后没多久，便组建了电动汽车研发中心，从保时捷、大众等高端品牌当中高薪聘请了一些工程师坐镇，同时邀请原大众集团首席设计师彼得*希瑞尔大师亲自操刀设计了第一款概念车的外观，还与超微集团共同组建了电动汽车电池研发实验室，经过多年的艰苦攻关，我们掌握了一项又一项的尖端技术，达到了世界先进水平，通过多方面测试，基于设计定型了首款量产型电动轿跑falcon，在国内的名字为鹰隼，它的强悍能能，我想不需要再在这里多加赘述，各位都已经见过数据，而在今年8月份，emp与骑瑞联合收购捷豹路虎前夕，首辆falcon在emp的总工厂正式下线。”白宁远洋洋洒洒的向着众人诉说着emp在电动汽车领域发展的一些相关情况。
在场的很多人，都是首次听到这些辛秘，一个个飞快的在纸上记录着，脸上也是露出了凝重的神色。
“作为一个土生土长的华夏企业，我们最想做的，就是向世界证明，华夏同样也有屹立于世界顶端的产品，华夏制造同样也可以是高档的代名词，就像乐通所发布的lophone一样，而且我们从来也没有忘记过我们华夏企业的身份，所以，在falcon下线的第一时间，我们便将样车以及新车公告申请递交到了某部委，在今年7月份的时候，某部委已经下发了《新能源汽车公告管理办法和实施细则》，然而，在没有任何征兆的前提之下，去年12月初，某部委那边以当前没有政
第1053章 爆料(5/6)