测元器件，通过前后左右四个摄像头以及十颗雷达进行定位和探测，并通过汽车内搭载的智能ai进行分析，采集用户的一些数据，充实emp电动汽车的数据库，除此之外，中控台上的dvd导航已经不见了，取而代之的是一块9英寸的大屏，界面风格让人很轻易的就能够联想到乐通所出品的lopad，而且在这个以按卓系统为基准进行优化的系统里面，还内置了乐通作为最新一代lophone3杀手锏的语音助手loli。
通过用户手机开启热点之后，loli自动感应到用户的wifi信号，通过使用用户热点来完成对于网络的连接，完成冲浪、搜索、导航等等一系列的功能。
更重要的是，在网络链接的情况之下，万一遇到紧急情况，譬如用户在疲劳驾驶的情况下无法对前方的危险做出有效应对的时候，loli通过前后左右的摄像头及雷达探头感知到紧急情况之后，可以代替用户接管车内的部分零部件，减速、刹车，以最大程度上避免一些不必要的交通事故。
当然，受制于当前国内移动上网的速度，很多方面表现的还有些差强人意，但这是属于技术层面的掣肘，也是没有办法的事情，毕竟emp可不能凭空变出一个高速的移动网络来，而且loli也终究只是一个初级ai，在驾驶层面只是起到一个锦上添花的辅助作用，也不可能因为有了它就能杜绝交通事故。
unicorn上所搭载的这些，仅仅是emp智能汽车项目组对于一些研发成果的检验及数据的收集而已，有了这些用户数据的支持，才能够在当前的基础上，继续进一步研发更加智能的汽车系统。
就像现在的e
第1156章 下线(4/6)