标，大到铸件结构，小到螺丝钉都要符合这样的标准，而在工业强国中这样的标准往往根据各国的实际情况来制定实施，有些制造标准看上去大同小异，只不过在极细微的差别却让所有生产出的工业设备千差万别。
别的不说。就拿“酋长”坦克当中最基本零备件的计量单位来说，英国人应用的是英制计量单位，也就是英尺、英寸、磅；而其他的国家则用的是国际标准计量单位也就是米、厘米、公斤。
虽然两者可以按照比例换算，然而在某些精密机械上相差零点几毫米导致设备失效的事情可谓是屡见不鲜。可一旦要采用英制计量单位的话，所有计量仪器、计算仪表、工件磨具、夹具全部要更换，光这一项的耗费就远远超过所得利润。
如果再加上生产线的改造，培养熟练工人的时间，那就更加得不偿失。更何况伊朗的零备件生产结束后，这一套改造完成的设备也就完成了使命，要生产本国的东西还得再改回来，如此一来又是一笔不小的开销，这帮吃力不讨好的事情没一人会去做，中国也是一样！
虽然大部分人都对伊朗的提议敬而远之，但卢嘉栋却并不这样想，即便是英制“酋长”式坦克有着种种的缺陷和不尽如人意之处，想要生产出相关的零备件也需要克服重重的困难，可卢嘉栋觉得这其中也有某些可取之处。
尤其是其上面配置的120mm线膛反坦克炮及相关弹药。高效先进的射控系统，出色的防护力以及有效的成员保护能力，都是目前国内坦克装甲车辆设计当中的短板，如果真能够借此机会取长补短，对中国坦克装甲车辆的发展不易于一次很好的机会，同时也可以就此转变中国多年来
第三百六十章 达成生产“酋长”式坦克零备件协议(2/6)