在1916年的这个夏天，欧洲战场上的，没有往日那么热闹的，为了准备战争，双方都保持着相对的克制，而美国生产的坦克部件，也在英国进行组装，虽然英国没有德国那样的便利，可以得到从中国派来的劳工，可是一定程度之下，英国拥有世界上最大的殖民地，无论是从殖民地弄来人手，还是从附属国和英联邦招募，都非常容易。
坦克总装线，听起来很大气，可是在坦克刚刚出现的时代来说，根本就不算什么，坦克也就是一个发动机，底盘，传动装置和外面的装甲，只要采用流水线的布置，再加上足够的人员，总装起来并不慢，10万人的工厂，足够大的面积，就可以保证最少每天500辆左右，这样下来，两三万辆，也就是一个多月的时间，
把几万辆坦克全部的制作出来，需要的时间并不太长，可是对于协约国来说，生产出来很容易，可是要送上战场，就必须把组装完成的坦克，运到欧洲大陆上面去。
其实对于协约国来说，美国不但拥有最为庞大的工业化生产能力，也拥有巨大的劳动力人口，坦克组装放在美国是最佳的选择，相反放在英国，因为英国地域稍稍的狭小了一点，不是最佳的选择，可是最终还是放在这里的原因就在于，成品的坦克，运输不方便。
如果是以配件的形式，只要设计出合理包装之后，就可以密集的送入到船上，一艘万吨级的货轮，最少可以装上8000吨到9000吨的坦克部件，换算到每一个坦克身上，就是300辆左右，可是如果是成品的话，就不能装这么多，
一辆坦克25吨以上，一艘万吨级货轮，也不过是装80辆，不是承载不了
第一千五百二十一章 运输坦克(4/6)