有这个权限,更别说这个还是跟经济密切相关的,如果这个都不让济还怎么搞,说不定这就是一个关乎中南省,甚至是整个东南亚全局的计划。这个处长,也是晋商出身,对王荣民也是久仰大名,只不过他的年纪小很多,加入到政府的时间也短,同乡的老大哥来询问,他当然是知无不言,言无不尽,甚至派出了亲信手下,把东西送过来,港务局,位于马来半岛之上,跟中南半岛是相连的,虽然马六甲这边,跟中南省,没有铁路直接相连,可是公路是有的,几百公里的距离,五六个小时而已,用着专项封漆的档案袋,就送到了王荣民的手中,就连王荣民都没有想到,会这么快。感谢了风尘仆仆送来的工作人员,王荣民安排秘书亲自接待的,并且打电话给港务局的这位老乡,表达了感谢之情之后,他翻开了这个文件,这应该是港务局归档档案的复印件,上面清晰的记载了整个东南亚的通航数据的,马六甲这里有,连整个东南亚,中国沿海各港口,甚至日本的都有,船只的数量,吨位,都精确到了相当的程度,甚至还有通行的时间和大致的货品的。王荣民是一个对于数字相当敏感的人,很快就从这些货物之中,找到了最大宗的货物石油,之前德国没有占据巴库之前,前往中东的船只,大部分都是空载回来,即便没放空的,也只是带了点俘虏回来,最多是一些简单的原材料的,毕竟,中国地大物博,德国什么都缺,又是在战争之中,在相互的经贸之中,几乎都是入差,中国大量输入货物到德国,德国凭借着部分贵金属或者实物来偿还。可从德国占据了巴库之后,就发生了不同,中国对于石油的需求,简直是永无止境的,无论日产量,年产量是多少,如果你愿意拿过来的话,敞开了收
第一千五百四十八章 经济上分析(2/5)