达伊利，那些部队就会立刻的出发。
作为中国的布尔什维克的最高领袖，斯大林本来可以在后方，坐享其成的，作为领导，是可以承担领导的利益的，可是斯大林还是坚定的跟随着先头部队一起，一方面，他目前还没有做到布尔什维克的最高领袖，进入到俄罗斯之后，接下来的考验更加的严峻，对于一心想要成为布尔什维克，甚至是俄罗斯最高领袖的斯大林来说，这段时间相当的关键，在中国领导了十来个城市之后，他非常沉迷于这种权利带来的快感，并不想要失去这个权利。
哪怕是冒着危险，他也要身先士卒，跟先头部队在一起，列车快速的前行，中国的铁路发达，之前斯大林就已经知道了，可是这一次运兵才让他真正的感受到，按照地图上面显示，他们所在蒙古，距离新疆这边，最少是几千公里，几乎相当于从海兰泡到新西伯利亚，这几乎是西伯利亚大铁路中段的全部了。
即便是在西伯利亚铁路贯通的时候，走过这一段，也最少需要5天，西伯利亚铁路最多只能够以40公里左右的速度，一些情况下，平均时速也就是35公里，这样已经算的上是交通枢纽了，可是中国人更加可怕，平均时速是西伯利亚铁路的3倍，十几个小时的时间，就从俄罗斯城市，抵达了伊利。
运输斯大林的这一节列车，只是装载了一个团士兵和武器，他们没有停留，就在他们到达之前的一天，先头部队已经出发了，他们必须要追赶，在几百公里之外，中国新疆跟哈萨克斯坦接壤的地方会和，然后进入到哈萨克斯坦。
边境口岸，虽然这个时代，还没有严格意义上面的国境线，只要谁强大了，就可以越过本国去
第一千六百三十章 进入哈萨克(2/6)