力量在中国的推动下，成为了6军最强大的力量的时候，美军才在一个刚刚实习的小军官的意外现，才认识到了德尔韦德的见解，早在多年之前，德尔韦德就已经预见到了这一切。
历史不能再回头，德尔韦德此时此刻，早已经作古了好多年了，美国也在中国的误导之下，在错误的道路上走了最少1年，错过了主战坦克的机会，更加错过了飞机和直升飞机的机会的。
这或许就是杨元钊穿越的意义，从某种意义上面说，杨元钊即便不携带一体机，只是凭借着对于历史和科技树的认知，特别是在动力领域的认识，就足以改变中国的命运。
在一战和二战之间，甚至贯穿整个2世纪，动力都是一个主流的话题，轮船，飞机，汽车，这代表着海6空的三大力量，无不跟动力息息相关，武器还没有展到无视动力，只是凭借着导弹等的作用，打破了舰船大小之间绝对差别的之前，动力的一定提升，就足以改变整个武器的作用，海军如此，6军如此，空军同样如此。
动力的领先，让中国轻松的可以达到二战时期的武器水准，虽然说，并不是全体系的越，可是强的动力，足以让一切可以实现，就跟在2年左右，主战坦克的动力都是在12马力到15马力的时候，他们的差距不大，最强的跟最弱的之间，只是细微的指标有所差别，可是当一方突然的获得了突破，获得了28马力，甚至是38马力的动机的时候，会如何。
从二战美军开始，美国各种装备，就设计上面，从来都不是世界最强的，比如说，后世大名鼎鼎F35，F117，他们空气动力甚至是整体设计上面，并不是最优的，有很多可以更改的地方，
第一千七百一十七章 被解职的指挥官(3/5)