强大的，还是可以坚持，可是一些光膀子驾驶坦克，浑身汗流浃背，或者是穿着棉袄驾驶飞机的，这些勉强可以控制着这些坦克和飞机，可是这些人在这样的状态下，能够保证完成坦克或者飞机的基本的功效已经是不错了，别说进行复杂的战术机动，或者执行作战任务。
二战之后的美国，是世界上最强大的级大国，这样人体工学和舒适度，最开始的时候，被苏联宣扬为老爷兵，一种腐化的象征，可是伴随着时间的推移，一部分欧洲国家开始参考这样的方法，并且认识到了这个好处之后，人体工学在世界上推行了起来。
后世的中国，因为错过了几十年的时间，在后世2o世纪末和21世纪初，更多的是解决有没有的问题，故而在哪个时代，中国的飞机也没有考虑这个方面，一直到21世纪的第一个十年，在经济和科技等诸多方面，逐步的追上了世界先进的水平的前提下，才开始考虑这一点。
不过，竞技车队，是最早重视这一点的，跟军队之中，要保证武器的基本性能，最尖端的那一部分驾驶员，也不可能获得专属的战机，只能够在普通的战机上面操作，原因很简单，战机的造价较高，一架专属战机，可能只提升5-能，却会提升几倍的价格。
竞技车队不一样，别说是5-%，哪怕是度提升一秒钟，也可以得到第一，毕竟，这个比赛就是追求更高更快，更强，在车队之中，每一辆摩托车，都是专属制造的，不但考虑到动力性能上面，还要考虑到车手各种指标，比如说身高，体重，操作习惯，哪怕每一个操作，能够减少百分之一，甚至是千分之一秒的减少，最终带来的性能的提升，也是巨大的，正是这么一次
第一千七百三十九章 细节决定成败(3/5)