美国人使用的坦克，他的发统计同样是中国发动机，出现这样不同的原因非常简单，一个是军品，一个是民品，这就是他们之间的区别，两者的技术指标是截然不同。
经过了严格加工，每一方面都达到极限发动机，哪怕是320马力的，他的标准跟850马力的最强发动机是一样，他的首要目的就是可靠性，而不是廉价，节约，必须保证在恶劣环境之下，依然保证一定的运转，这才是军品的质量。
一个是民品，同样要求质量，这个质量的指标，跟之前的军品就截然不同了，民品代表着廉价，性能和性价比是最值得注意的东西，在考虑到性价比的前提下，一些性能指标可以放缓一点，甚至从价格上面，马力数提升了一倍的前提下，如果放在民品身上，价格最高上升50%，可是在军品上面，320马力的发动机，他的出厂成本，就比180马力的要高出4倍。
这些日本人不知道啊，他们感觉到非常神奇，为什么中国的发动机组，会有如此的作用，他们却不知道，这对于中**用设备来说，是入门的东西，哪怕是一款军用吉普车和卡车的发动机，也比美国人获得的民品要好。
不过这样，也让日本军方认识到了，中国方面的产品质量的强悍，很长时间，在日本的心目之中，中国产品就是高质量的代名词，也在一定程度上面，提升了中国品牌的品质和知名度。
改装之后的坦克，在重量减少到了16吨左右，动力却提升了一倍，带来的不但是速度飙升，也让整体的稳定性上升了一个台阶，之所以有这样出色的效果，原因在于美国为了坦克的性能，不得不压榨发动机的极限，180马力的发动机，
第一千七百四十章 训练进度(2/5)