点的动机，可靠性很高，最关键的是价格便宜，不但不会受到中国方面的控制，造价上面，也会降到可以接受的程度。
美国也意识到，可能之前中国向他们出口动机，是一个坑，中国很明显，有对于坦克的反制措施，并不在意这些动机，虽然这些动机在动力上面，相当的强大，可是负荷能力，还有长期的稳定性上面，值得商榷，中国的产品的质量，是值得信赖的，可是美国要求的，不单单是信赖，还有可靠性和安全性，
到现在为止，美国也多多少少知道了，中国并没有坑他们，只不过，给他们提供东西，并不是军用标准的，而是民用标准，只不过是两套标准，可是在战场上面的要求是截然不同的，跟公路上面的普通货车相比，军用坦克对于动机的要求更高，不单单是质量上面，还有很多的方面。
这一点之前在设计坦克的时候，美军不是不知道，原因很简单，过半马力的差别，在18o马力的可以推动25吨，甚至更高的坦克的时候，1oo马力，甚至只有9o马力的动机，
这种情况下，无论设计的再好，军用动机如何的方便，也无法取代性能上面的巨大差距，美国也不想把宝贵的黄金，都浪费到这种民用的动机上面，对于动机进行研究，可是中国的动机的设计上面，有独到的地方，确实帮助了美国，不过是让美国的动力，从8o马力左右，提升到了11o马力左右，算的上3o提升，这样的提升幅度，相当的可观的，可是跟中国的18o马力比起来，还有相当多的差别。
美国想要复制这一款动机，谁知道，却走了弯路，花费了一年的时间，终于弄明白了，这一款动机的关键是材料，这
第一千七百五十八章 新的坦克(2/7)