公里每小时的度，对铁路进行破坏，这不是普通的拆掉钢轨，是针对铁路和路基共同的破坏，一旦破坏，就是彻底的破坏，基本上不太可能短时间恢复。
这样破坏铁路机器，听起来很天方夜谭，实现并不困难，真实的历史上，欧洲小国比利时，就拥有这样的武器，在德国闪电战进入到比利时之中的时候，他们用了很短的时间，就彻底的破坏掉了本国的快4ooo公里的铁路，让德国借助着比利时铁路闪击法国的目标破产，因为最少6个师的铁路工程部队，花费了十来天的时间，只是完成了6oo公里的铁路，距离比利时和法国的边界，还有上千公里。
这个位面上面，因为有中国的帮助，德国拿下烈日要塞的时间，过了比利时的预料，比利时根本没有多少低档，连破坏铁路都做不到，就被德国完全占据了，这个破坏铁路的机械，并没有产生作用，反而被德国作为战利品。
这么一件工具，对于德国，对于中国都不算什么，稍稍研究一下，就知道了他的工作方法，作为技术储备，给储存了下来，虽然德国和中国都非常强势，不太可能遇到被敌人打入国境线之内的问题，可是谁能够保证呢，对于没有汽车代步的步兵而言，达的铁道线，就是他快推进的根本，如果破坏了铁道线，就延缓这一点上面，足以解决大部分的问题。
打个比方来说吧，如果抗日战争时期，国民政府拥有这样的武器，而且大胆破坏掉包括津浦路，汉阳铁路在内的一连串铁路的话，日本还能够在华北高歌猛进么，广阔的中华大地，会成为他们的泥潭，他们甚至连曾经的战果都无法取得。
这么一款工具，整体的的重量，经过了一
第一千七百六十八章 铁路破坏机(2/6)