时候，美军没有任何一辆军列进入到中央山脉，在中央山脉之中，还是之前的那些民兵等驻军，这些驻军对于中国特种部队来说，威胁几乎等于零，这种情况之下的，他们选择了更进一步，总部那边跟周菊阳稍稍的商议了一下，就让日本哪里剩余的几辆破坏者，放缓投入，在日本装甲力量的护送下，送入到落基山脉之中。
机器的效率，远不是人所能够代替的，破坏者投入的短短2天时间之中，跟随着日本的装甲车队，一路破坏铁路，效率极高，特别是现在，联络的时间特别好，空投下的5辆破坏者，投入使用的是3辆，在得知西线被封闭，美军的在短时间无法威胁到他们的时候，日本大度打赢，支援2到3台破坏者。
这两三台的破坏者的，，会直接的进入到落基山脉，日本会护送他们过来，有了破坏者的话，对于铁路的破坏就会更快，也会更加的有效率。
本身，陈仓计划的执行之中，更多的是借助炸药，最多空投一些可以在铁路上面使用的简单车厢，就如同小煤窑的运输车厢那样，可以在铁路上，通过人拉，进行移动，有一定载重量，可是跟自动运行的破坏者来说，差别非常大。
连日本都可以被中国支援，空投破坏者，日本都可以，特种部队当然没问题的，可是空投下来是一方面，能不能送上铁轨是另外一个方面，跟装甲部队相比，特种部队在各种工具上面，跟装甲部队比起来，有巨大的差距，没有各种的工具，更没有专门针对装甲车的起重机，以特种部队人力，没办法把破坏者送上铁轨，他们的人很少，连基本的起重装置都没有，6oo多人不少，对于整个破坏者来说，还是太少了。
第一千八百四十九章 三方态势(2/9)