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钢铁时代

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第一百三十四章 收费公路
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,加快速度,却不会一直加速,因为要吝惜马力,一旦马出问题了,对于一个商队而言,简直是一个大麻烦,没有替换的马的情况下,或许抛下,或许转运,总之,这是最不愿意看到的事情。

    杨元钊提到的换马,完美的解决了这个问题,在平整的水泥路上,马全力奔跑的时候,速度可以提高到最快,又可以50公里换一次马,等于马几乎可以时时刻刻的全速奔跑,这个速度的提升绝对是惊人的,就如同八百里加急一样,换马不换人,甚至是换人换马,在封建社会恶劣复杂交通条件之下,那是最快的传讯方法。

    公路收费,这个后世被玩烂的东西,后世世界上97%的收费公路在中国,而且还会一直不断的收费下去,就知道收费公路的前景,那这个作为例子,简单的平铺直叙的说出来,却让众人有一种茅塞顿开的感觉。

    就在所有人消化杨元钊的话,有些震撼的时候,杨元钊接着问道:“看来,五十公里一吨一元的价格,大家都可以接受,那么有人能够告诉我,去年从太原过来包头的商队,是多少辆车,运来了多少的商品,运走了多少商品么?”(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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