虽然现在高速公路的通车数量和吨位的吞吐量，已经足够满意了。可是马车还是不如汽车，即便是用英国原装进口的重型挽马也一样。
现在整个包头没有重工业的基础，可是凭借着宝马999发动机的强劲动力，他还是勉强复制出来了一个，类似于后世依维柯一样的中型客车。这玩意数量很少，因为几乎是用手工和一体机合成，才制作出来的，跟之前拖拉机一样，全部依靠杨元钊。最终，这样的客车只弄出来了3辆，只有24个作为的客车，使用了193马力的宝马999发动机，借助着强大的动力和杨元钊设计的传动，可以在平坦的公路上面。轻松的跑出70公里，甚至以上的速度。
只是这个速度，包头就可以驾驶着这个依维柯，去挑战世界竞速赛，这个客车出现之后，极高的速度，加上舒适的环境，几乎就是供包头商会一些高层使用，接近70公里的时速，在高速路上。从包头到太原，也不过是10个小时，几乎是早晨出发，晚上就可以抵达了。舒适无比，没有马车那样节奏性的颠簸，最重要的是，上面的空间很大。
不过，杨元钊是个小心谨慎的人，这么一个超越了这个时空的东西的。绝对不可以泄露出去的，3辆车，基本上都在包垦公司的控制之下的，即便下面的股东们需要这辆车前往的太原或者张家口的，可以乘坐这辆车，只不过，当天去，当天必须回来，不可能在包头以外的城市多呆，这样死板了许多，也机械的许多，却胜在安全，即便是包头各个企业的高层，都很少有知道这个汽车的，更何况是外边，谁也不知道，世界速度最快的汽车，已经被包头占据了。
詹天佑本来，是兴致勃勃的，可
第三百零九章 百万吨钢厂(2/6)