之中，这个炼钢高炉的极限产能，惊人的达到了1000万吨，这即便是在世界上都数的着的钢铁厂，是之前技术的四倍左右的。
这就是技术领先的优势，当然了，如果杨元钊能够继续突破，用转炉替代平炉，不但炼钢的质量会大幅度的提升，而且速度上面，更是再翻一翻，一炉钢从进入到出来，最多只会用去40多分钟，一天满负荷运行下来的效率更高，可惜那是超越了这个时代的技术，即便是众多发达国家也在几十年后才能够顺利的掌握，或许瞄着这个方向，不停的努力，几十年之后，会有结果，但是之前，不太可能。
汽车缓缓的驶入了包头钢铁厂，早已经得到了杨元钊通知的张召忠，等在了厂区门口，在稍稍介绍之后，特别是给张召忠引荐，让他跟詹天佑认识之后，张召忠看待詹天佑的目光，发生了极大的变化，从原来平静的目光，一下子变得热切了，詹天佑在张召忠的眼里，已经不是一个铁路工程师，而是一个浑身散发着金光的金人。
两个多月了，以钢铁厂旺盛的生产能力来说，钢铁厂的产能极为惊人，每天的一半产能，都会生产出大量的钢轨，而这些钢轨只有变成了铁路之后，才会发挥作用，现在，解决这个问题的人，终于出现了。
耳听为虚，眼见为实，杨元钊把詹天佑领入到了炼钢厂的钢轨车间，确切的说，是目前5个钢轨车间之中最大的一个。
一个炼钢厂，其实不单单是一个炼钢车间，虽然炼钢车间是最大的，可是配套的炼铁车间，粉碎车间，焦炭车间在内的众多的厂子，结合在一起，提供了炼钢所需要的原料，现在的平炉炼钢，可以用很多的材料为原料，连废旧钢铁
第三百一十章 钢轨车间(4/5)