况下，无数超过5层的楼房在这里拔地而起。
正好看到这个巨大的新城，米哈伊也有些默然了，他有些明白，这个强大的钢铁厂，它的大部分产能，都用到哪里了，就是这里，建筑是消耗钢铁最快的地方，很显然，在这个中国的腹地，这个年轻人似乎建立起了一个独立王国，大兴土木之下，别说是每年350万吨的钢铁，就算是更多，也完全用的完，这才是一个城市，按照铁路上面的介绍，从包头到张家口，有几百公里，就拿50公里一个城市，消耗的钢轨也是天文数字。
不得不说，米哈伊说对了，不过新建的城市，并不算多，最多的钢铁都投入到了包头本身和周围的第一城市圈的建设上面，这些才是未来整个重工业基地的根基和支撑。
米哈伊索性认定了这个数据，仔细的计算，明白了42公斤每米钢轨之后，差不多，每年包头生产的钢轨，大概在8万多公里左右，转下来，就是接近4万公里的钢轨铺设量，实际上面的应用，可能要比4万公里要少，毕竟磨损和一些修建上面的损耗，还有一些车站和编组站等的使用，这个数量已经超过了包头实际使用量，除非包头愿意每年兴建更加庞大铁路。
有了足够铁路，一个大型的铁路公司的雏形，也就应运而生了，米哈伊继续的看着报告，除了铁轨之外，火车头也是他关注的一个重点，实地的测试，特别是他亲自的尝试了下面的这个火车头，从某种意义上面，这个火车头足够出色，出色到他都忍不住赞叹的地步，超过120公里的时速，这个速度即便是在美国，也是少数高速铁路才拥有的，一些支线铁路之上，只是一些轻型的。
也就是说，包头
第三百五十九章 隐藏工业区(5/6)