料，没有打到某种程度的情况之下，现有发动机根本无法彻底的发挥出作用。
首先把这些发动机，安装到了提前设计好的货车之上。至于轿车，柴油动力的轿车，根本不是这个时代的东西，那个是汽油机的事情，相对比较简单。只要有发动机，甚至一个木匠和铁匠结合就能够做出汽车来，反倒是货车，运力的提升，代表着未来更加便捷的物流和通畅的配比，可以发挥出整个西北合力的东西。
现在的汽车，大多数都是木质结构，后世的经验证明，木质根本无法承载更大的重量，无论是钢轨钢。还是其他的一些钢材品种，都足以支撑车厢的设计，基于大型舰艇主轴的钢材，用在汽车的大梁和主轴上面，足以让这个汽车，承受得住15吨左右的重量。
当压缩机最终定型下来，基本上超过了杨元钊的技术指标的一半以上，有了强大的压缩机，合理的设置了之后，整个柴油机体积。比汽油机最少大了两倍以上，但是动力上面，却是强悍无比的，240马力的强大发动机。成为了第一个在马力上面，超越了宝马发动机动力，由此而产生载重汽车，载重量直接的超过了15吨，后世，一般的农用车。就可以拉10来吨的东西，汽车是否可以拉足够的东西，并不是发动机的动力，后世很多发动机的动力都很足，关键在于后车厢的钢材能不能承受，现在的包头，基本上不会考虑成本的问题，他考虑用足够运输量，大多数都是军用的汽车。
240马力东方柴油一号，直接的应用到了重载军车之上，宽大，看起来极为威武的重载军车，可以拖行203毫米的重炮，在包头修筑的高规格公路之上，在告诉公路上70公里的速度迅
第四百四十二章 南京独立(2/6)