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钢铁时代

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第四百八十七章 汽车城
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城市的布局和建设上面,一点都看不出来,是一个蒙古城市。

    达尔罕从布局上,就是立足于汽车城,虽然没有先例,杨元钊依照着他所见到的,大型的重工业城市为布局的,铁路线几乎铺设到了大部分的重点工厂,沿着铁路线的两边,依次是各种的汽车工厂。

    汽车厂从投产之后,规模就逐步的扩大,一系列根据汽车生产而设计出来的生产线,在杨元钊的直接主导之下,最初的,就是最早的时候,杨元钊设计的那个拖拉机生产线,虽然拖拉机厂没有搬到这里,但是在达尔罕还是给留下了一定的余量,未来的达尔罕会是以汽车发动机为龙头,拖拉机为基础的大型机动车生产城市,甚至因为拖拉机领先于全世界的前提之下,杨元钊还准备了未来的坦克工厂计划。

    科技的发展,带来了更大的进步,3年的累积,在杨元钊惊人的前瞻性和一体机的帮助之下,机动车工业发展极为的迅速,别的可能要几年,甚至是几十年的时间,才能够的提升的产能和更新换代的设备,在包头,或许要精确到月了。

    生产线从一生产出来,就开始了改进的过程,每隔一段时间就会总结出一系列的问题,然后从中间找到解决方案,小问题或许只是在生产线本身进行改进,可是大问题就要升级生产线了,汽车也是一样,虽然从诞生到现在,一年多的时间,可是生产线从第一代,到第二代,甚至到第三代,一步步的提高之下,生产效率也越来越高。

    达尔罕给杨元钊的感觉是整齐,干净,可是不停的轰鸣声,代表着他是一个重工业城市,在来的路上,杨元钊才认真的翻阅了达尔罕的一些资料,整个城市,都是以汽车为主,这里

第四百八十七章 汽车城(4/6)
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