甚至打上10场以上的高强度的战争。这让第一军稍稍的放心，军火是关键，没有足够的武器弹药，包头也不可能打一场国战，特别对手还是列强之一。甚至陆军极强的俄罗斯。
在第三师到了之后，接下来的一天之中，这一批运上来的，是一大批的拖拉机，筑路机械和钢筋水泥，一共12个批次，48辆火车，超过5万吨的总量，惊人的显示了包头铁路强大的运力。
修路，没错。就是修路，在大军外出的时候还附带着修路，这在任何一个国家的战史上面，都不曾出现的，或许要追溯到冷兵器时代，也只是个案，但是在包头看来，却是顺理成章的，杨元钊一手推动的，并且得到了大家的认可。特别是蒋百里这个军事大家的认可。
包头拥有着强大的生产能力，筑路和修建，本就是包头最出色的地方，从包头到库伦。良好的公路条件，哪怕是1700公里的距离，也足以保证大部分的后勤补给和兵力运转，只有从库伦到恰克图，短短的几百公里，绝对是一个巨大的困扰。普通的土路，不但速度较慢，承载力还不高，机动车辆在这些凹凸不平的公路上面行进，故障率和运输效率都不高，与其不停的加大机动车辆的数量，让好容易生产出来的机动车辆，在不断的故障和缓慢的速度之中度过，倒不如修路，统共就几百公里的土地，只要第一师顶在前面，抵达买卖城，剩下的地方就会暂时安全，全力以赴修路，能够让后勤通畅高上一分，就高上一分，还有就是，预设战场，虽然现在时间紧，大规模的防线或者要塞，是没有办法，不过首先修筑一些半掩体，或者钢筋水泥的工事，未来跟第一师的土工作业结合起来，就会形成一条屏障，一
第四百八十八章 风云突变(2/6)