，再设置一批的放空护卫舰，在没有导弹的时代，只能够依靠高射机枪组成的密集阵系统，这样的防空设计起来，并不比主炮战舰来的容易，如何合理的考验战舰吨位的应用，成为了最大制约。
战舰的事情不用杨元钊多操心，西北师从于德国，但是在幻想级和猎户座改之后，形成了自己的一套独特的风格，设计理念逐步的成熟，对于吨位的控制有了明显的提升，当然了，这少不了计算机的出色效果，计算机和精准航模，甚至水池系统的帮助，可以让战舰的设计少走弯路，在这种程度之下，西北可以快速的抹平跟英国，跟德国之间的差距。
正航航母，在少了蒸汽弹射之后，设计起来并不麻烦，只要考虑舰体的结构，上方的飞行甲板都是一样，没有走单独飞行甲板的道路，直接走双甲板，等于是直接到位了。
航母已经进入到设计之中了，航母作战群的其他战舰也差不多在设计，可是制约着航母能力最大的因素飞机，也不容小视。
说起飞机制造厂，就不得不说西安飞机制造厂，这个从1910年才开始逐步的发展，成为了新兴的工业基地的地方，目前已经成为西北最重要的飞机制造厂，从西北一号到二号，在到海鹰，海鸟，海巨龙，飞机从路上走入到海上，成为整个西北越来越强大的支柱
西北的飞机，发动机最初的是活塞式螺旋桨发动机，从西北的研究之中，逐步发展出来了风冷和水冷两个体系，伴随着的越来越大发动机，向上的难度也就越来越大，这其中是需要慢慢的累积，依靠着不断的研究，逐步的增加飞机的动力。可是杨元钊在动力领域，绝对是大师，他没有完善的学习过飞机发动机
第一千一百五十五章 舰载机(3/7)