经典的正航航母的经典设置，单侧司令塔，不装备大炮，有限吨位和空间，基本上都被防空给取代了，加上本身拥有的战斗机和护航的战舰，航母作战群的防空力量绝对够用。
除了经典设计之外，剩下，就交给西北设计师自由设计，只要考虑到适航性，增加速度，剩下就是容纳多少飞机，更快的放出飞机和回收飞机的问题，然后再依托着这个来设计。
西北的航母，甚至在幻想级之前，在黑暗之中，逐步的摸索的，也就是在德国设计师的前来，全面补充了西北最薄弱的设计环节，比如说吨位的使用，比如说适航性，这些最基本的东西的，也可以利用到航母之上，正因为这种提升，第一艘航母验证舰很快就出现，然后就按照这个逐步的进步。
在没有质变前提下，航母只是对舰载机进行调整，争取让他更加适合航母，特别是现在，在西北已经成熟的活塞式飞机的基础上，又的提出了涡桨式作为未来航母舰载机的主力，可惜到现在为止，航母适用的舰载机，还没有拿出一个成熟的机型。
中国空军，在涡桨发动机上面取得了突破，实用性的大型涡桨发动机已经研制成功，可惜小型化工程一直拿不下来，大型的双发轰炸机，4发轰炸机的涡桨式改造已经开始进行了，新式的战略轰炸机已经开始研制和生产，涡桨发动机相对于活塞式发动机，在单纯的动力性能上面，没有特别大的提升，可是节约动力这一点，就足以改变一切。
航程永远是飞机最关键性能指标之一，同样的燃油，能够飞行更长的距离，这是涡桨发动机的优势，这也是后世航空领域大量的采用的根本原因。
航母上使用的
第一千二百一十二章 战舰设计(4/6)