，要么是缩减成员，要么只能是推后时间了。”
“缩减，恐怕不成。”丁琨断然判断。这个倒是好理解。
眼下参加早朝也不累人了，参加一次早朝，反而是本系统里官员们难得互相碰面的机会。更重要的是，能见到皇帝陛下呀。
这就是待遇，是规格，就是里子和面子。
要是缩减了，那反而让人不愿意。
打个比方，以后世中国距离之远，中央委员们开个会显然不容易吧？虽然较多的中央委员都在帝京，但若是谁敢取消地方中央委员们参加大会的资格，那恐怕就是一场血雨腥风要掀起了。
“那就只能推后时间了。当然，朝堂也在想起他办法减轻问题。比如，两府近日就在讨论要修建环城铁路哩。”王夫之笑着道。
“咱们大明，可真是要日新月异了……这个，是写进国是计划里的吧。只是，没想到这么快就能开始实施。”丁琨感慨着。
在内城虽然上班方便，但伴随着京师人口越来越稠密，交通也成了一个大问题。
住得近的还好，人少地方近，没担心。住的远一些的，亦或者如帝国中央银行这样，就在闹市区里的，那就麻烦了。
往来一趟，纸面距离就那么几公里，可堵车时间却有可能要一个时辰。
这个时候，改进交通的议案就纷纷出台。
对此，朝廷倒是经验不少。修缮马路，新建公路的提议纷至沓来。而铁路，作为更为便捷先进的方案也开始走上了所有人的案台。
这一个在复辽大战之中大放异彩，到现在还有荣光的新事物实在是成了一个宠儿。
第四十二章:早朝(2/4)