，她就想到龙门有海港巨轮，乘坐海船南行也是个不错的选择。
甘婀荷拿出预备好的仙简买了两张车票，为了隐藏行踪。仙简上当然不会是她的名讳，而是照着乔扮的形貌伪照的一个假身份。
两人登上了发往龙门的客车，这车虽然比不了铁甲蜈蚣，也能乘载百八十人。因是天气严冷，车厢中倒没有什么异味。尽管全无平时养尊处优，前呼后拥的排场，但甘婀荷并不是没吃过苦的人，这等情境和她早年四处奔波、辅助孙满江创立江山门的艰辛可是小巫见大巫了。
是以她找了一个靠窗的坐位。倒也安之如夷，不久就挨在明钦肩头阖着双眼小憩了过去。
行了一个多时辰，客车拐进龙门车站。明钦唤醒甘婀荷，重新搭乘了一驾出租车，赶往码头。
一番繁琐的手续之后，终于在后晌坐上了南下的客轮。
轮船在运输上和陆路、空运互有优劣，自从隋炀帝开凿大运河，沟通南北。漕运一直有不可替代的作用。
唐人皮日休诗说：‘尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多’。极力肯定大运河的功用。以为可以和大禹治水媲美。原非过誉之词。
但是有一些好为奇谈怪论的人反而据此为隋炀帝洗脱罪名，就未免糊涂可笑了。虽说历史上常常有这样的事，前人种树，后人纳凉。显著的如掠夺战争，和泰西殖民，恒以虐毒一部分人为代价换取自身的富足。
野蛮的民族因富足而糜烂，固然毫不足取。智能的民族因富足而增益文明，未必是他们的质素有多少超越，实在是有些凭借罢了。管子不是说过吗？‘仓禀实而
第397章 萍水相逢(2/8)