鲁什科的发动机，但其他人却更喜欢火箭研究院由米哈伊尔.蒂霍拉沃夫研发的液氧推进系统。后者最大的麻烦是液氧需要低温储存。操作极不方便，而且实战中液氧瓶就是一个定时炸弹。
当时科罗廖夫选择支持总设计师的选择（也就是ORM-65），而液氧发动机支持者全是原莫斯科反推动力研究组成员（科罗廖夫也是），之所以要提一下，因为科罗廖夫后来入狱就跟这个选择有莫大的关系。
后来212项目一直持续试验。到了1937年也就是大清洗高峰时期，动乱也给试验带去了麻烦。先是各种拖延（这在当时是很要命的，上头不喜欢拖延），然后是生产出来的发动机质量很糟糕，直接导致了生产212飞行器的计划没有落实。而这就给了科罗廖夫的反对者借口，很快科罗廖夫和格鲁什科就被调离领导岗位，到了1938年更是被关进了监狱，如果不是图波列夫帮忙奔走斡旋科罗廖夫恐怕会被枪毙。
而这个212飞行器项目也因为大清洗的干扰并没有结出果实，在1939年被正式取消。从技术上说212飞行器跟V-1差不多，如果能够继续研发下去苏联将成为世界上最早的巡航导弹。
当然。这是历史上，在这个时空中212飞行器的结果要好不少，在1941年也就是卫国战争爆发前取得了成功。可能有同志要说了，老马，你之前说苏联的导弹研究可不是这么说的，如果212成功了为什么没有投入实战和使用呢？
原因很简单，212飞行器的性能不能满足苏联红军的需求。这么说吧，这种“导弹”发射重量为210公斤，弹头仅仅只有30公斤，最大射程约80公里。
440 雾风的新工作(7/9)