还有太多的工作要做。
比如说舰载机项目，波利卡波夫当仁不让的接过了战斗机项目，可是剩下的鱼雷机和俯冲轰炸机项目却没有合适的总设计师。经验比较丰富的图波列夫在忙着新式双发和四发轰炸机项目，根本没有多余的精力。
无奈之下，李晓峰也只能另选他人了，当时苏联中央设计局的总设计师是伊留申，历史上这位的杰作伊尔-2很是成功。虽然伊尔-2是攻击机，不是纯种的俯冲轰炸机，但是总归是有相似性，让伊留申搞一款俯冲轰炸机应该不太为难。
不过让李晓峰没想到的是，当时还有另外一个设计师对这个项目有兴趣，佩特利亚科夫主动请缨，要求参与设计。佩特利亚科夫这个名字可能很多同志不太了解，实际上这位也是当时著名的航空专家，其代表作是P-2俯冲轰炸机（P-2是半路出家的俯冲轰炸机，其原型机原本是高空高速战斗机），可惜的是，此公太早因为飞机失事死亡，二战和二战后的名声也就不响亮了。
佩特利亚科夫的水平不容置疑，由他跟伊留申竞争也是好事，毕竟列宁给出的硬指标是很高的。而且历史上的半路出家P-2除了降落时容易弹跳之外，性能还是不错的。有他和伊留申等于上了双保险。
俯冲轰炸机的设计师解决了，可鱼雷机找谁去？大部分苏联有字号的设计师都忙得不可开交，根本没时间管什么鱼雷机项目。就在李晓峰一筹莫展的时候，波利卡波夫向他推荐了一个人选，意大利飞机设计师罗伯托.巴蒂尼。
请注意罗伯托.巴蒂尼的籍贯非常有意思，他出生于里耶卡，这座城市一战前属于奥匈帝国，一战后属于意大利，二
34 试探(8/9)