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天兵在1917

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46 战前
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西科斯基的话说:“你杀了我算了!”

    “招人!全世界去招技术专家,我给你列一个单子,不管花什么样的代价,都给我把人挖过来!”

    别看李晓峰说的邪乎,其实那个名单上没有几个名字,甚至最后被挖过来的也就是两个人,一个是美国人劳伦斯.贝尔,另一个是刚刚从诺沃切尔卡斯克航空学院毕业,才分配到中央流体动力学研究院搞旋翼研究工作的米哈伊尔.列昂季耶维奇.米里。

    而且这两个人的挖角方式也比较特殊,前者属于合作,北方工业跟劳伦斯.贝尔合资创建了贝尔飞行器有限公司,总部设在美国德克萨斯福沃斯,而第一间工厂却在芬兰维堡。

    至于米里,这个小子根本没办法挖角,谁让他是苏联公民呢。无奈之下李晓峰只能将这位借调到西科斯基公司。而后来米里结束了西科斯基的工作之后,回到国内成立著名的米里设计局。其生产出的直升机成为了西科斯基强有力的竞争对手。

    这是后话暂且不表,按照李晓峰的分工,西科斯基和米里去搞s12项目和s13项目,也就是通用直升机和武装直升机。而贝尔则接手重型直升机项目,负责搞定一款至少能运送20个全副武装士兵的b1项目。

    而后来这三个项目的成果全都被苏联红军所采用,比如s12就是红军在二战中使用最广泛的通用直升机西-2,采购数量超过了1000架。而s13则成为红军的第一款武装直升机,被命名为西-3,生产数量也超过了300架,广泛装备给机械化合成军。于贝尔公司的b1项目,红军采购了接近200架,甚至美军也广泛采用,取得了空前的成功!

   

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