小路晚上和崔亨植谈了很久。如今，崔亨植按照以前的计划，已经打通了几条去朝鲜的通道。第一是从下游的的泥沼里划小船过去，第二是坐火车过去，第三是从上游坐船过去。因为人太多，小路决定分两路从上游和下游出发，自己和崔亨植坐火车过去。
崔亨植不同意，小路道：“我虽然不太会说朝鲜语，却有一个公开身份，这个身份几乎无人知道，因此，去朝鲜一下，不会引起多大的麻烦。另外，我们既计划是，你负责义州和安东两地，你需要有个合理的身份往来两地。我想体会一下你的生活。”
崔亨植不能说服他，只好同意，不过要求小路在朝鲜不能停留过久，只能过一夜就回来。次日一早，两个人打扮成生意人，来到火车站。去这一班火车要提前到，这是出国。证件检查了一下，就放行了。因为，乘坐火车的都是惹不起的人。
火车到了鸭绿江桥头，停了几分钟，知道的乘客说，这是大桥过船呢。桥梁如今转开了，先过船，等传过去，桥梁转回来，再过火车。
小路透过车窗，看见整个鸭绿江岸边都是木排。木牌从鸭绿江上游两岸伐下来，停在这里，下一站大多是日本。
鸭绿江大桥为鸭绿江上第一座大桥，始建于1909年，桥长九百多米，宽11米，十二孔。这座桥有趣的一点，就是其中第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，在支撑得桥墩上可以旋转，以利船舶航行。过火车的时候，钢梁位置是零度，过船的时候，钢梁的位置为九十度。
火车过了大桥，很快就到了义州。桥旁北边正在修新桥，是钢梁桥。而现在的铁路则显得很简单。
出
第145章 去朝鲜布一个大局(2/6)