标正式下达,要求波尔舍在28个月内拿出样车。1935年柏林汽车展上,希特勒宣布了“国民轿车”即将到来的消息,第一次使用了“大众汽车”(Volkswagen)一词。
1936年10月,三辆样车按时完成,交付测试。1937年2月,波尔舍和希特勒的亲信维林组建德国国民轿车促销公司。当年晚些时候,波尔舍借助奔驰公司车身厂打造出了30辆原型车。这些车被称作甲壳虫,著名的甲壳虫。
1938年5月波尔舍出任总工程师的工厂开工,新工厂命名为“大众汽车”。1939年7月投产。不到一个月,汽车厂变成了兵工厂。
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屋子里,一个年轻人见了风度翩翩的教授,道:“奥托,什么消息?”
这个风度翩翩的奥拓真名叫特雷伯·利奥波德,是个波兰籍的犹太人。他的化名叫让·吉伯特·奥托,1938年,他受苏联军事情报机关委派,前往西欧,开展针对德国的情报活动。
不久,特雷伯就建立起一个主要由外国共党人和左翼人士组成的庞大情报网,代号“红色乐队”。
他刚刚在咖啡馆见的是一个德国军官,得到的消息是:进攻时间暂时确定为暂时6月1号星期天。
电报很快就发出去了。这份情报很快就汇报给了斯大林。
电报的标题上写着:“红色乐队。特急。极机密。”
历史上,红色乐队史一个很厉害的间谍组织,是苏联在德国发展的。1942年,红色乐队被盖世太保破获。关于这个间谍组织,有很多很传奇的传说,未必是历史事实。
真正的历史
第456章 大众汽车,红色乐队(2/5)