通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞，待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了美国当今航空母舰的基本模式。
福莱斯特号服役之后，被美国人部署在了大西洋舰队，越战爆发后，为了弥补兵力火力的不足，美国人决定将一些原属于大西洋舰队的航空母舰临时派到西太平洋执行任务，其中就包括福莱斯特号，接着福莱斯特号就遭遇了一场噩梦。
1967年7月29日，福莱斯特号刚刚加入对越南轰炸的第4天，福莱斯特号就在一次意外的火灾和爆炸中损失严重，大火燃烧了13个小时，船尾分段基本被损坏。爆炸在飞行甲板上炸开了七个洞，21架飞机损毁，134名舰员死亡，经过7个月的大修。福莱斯特号才重新恢复过来，后来福莱斯特号被改造成多功能航空母舰，在1993年9月10日退役。
福莱斯特号退役后一直被封存在费城的舰艇封存基地，2013年10月22日美国全明星金属公司以一美分的价格买下了福莱斯特号，准备当作废料回收处理。不过后来美国全明星金属公司与美国军方协商，并没有拆除福莱斯特号，而是把它改造成了一艘航母博物馆，并且放到了洛杉矶。
这次退役航空母舰的大修，福莱斯特号也是其中之一，维修之后福莱斯特号的动力系统已经恢复正常，而且很多电子设备和武器系统也重新安装了。
根据宋可儿给林大鑫的资料，目前中途岛号和福莱斯特号，在维修结束之后，并没有返回到了圣地亚哥和洛杉矶。而是停留在美国东海岸弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，这2艘航空母舰就是在纽波特纽斯造船厂维修的，美国
第六百八十六章 贪心不足(4/7)