有些人将保时捷的车称作是机械产品的艺术品，很多爱车的收藏家都一定会有收藏一辆保时捷！
而保时捷911就是近年来保时捷车型的代表作，不像是918那样高高在上的超跑，也不像718那样亲民，上档次，但是价格又可以接受。
李梦瑶这辆保时捷911是原装3.8l排量的双涡轮增压顶配，h型布局的六缸发动机，功率最高达到427kw，马力超过580p，扭矩更是达到700nm！
这样强悍的发动机只推动一吨多的车身，可以说是很轻松！
官方公布的百公里加速只有2.9秒，突破到三秒以内，这几乎是千万级以下跑车的极限了，一半的超跑才能突破三秒而已，达到2.5秒就是高配超跑了，而突破到两秒边缘的，就是顶级超跑了！
这样的跑车，原装车型在各方面的调校已经是非常牛逼了，也是在这个发动机动力之下最平衡的！
真的要改装的话，那么就只能从涡轮和外观下手。
可是，涡轮增压器如果换装了，发动机的压缩比就会变化，以外星黑科技的涡轮，肯定会让压缩比会更大，如此可以让发动机缸提供更强大的燃烧膨胀动力！
但是，那样就要调整供油系统！
一次性压缩的氧气更多了，自然就需要一次喷射更多的燃油来进行充分燃烧。
要调整供油系统，那就要修改行车电脑的参数……
同时，还要考虑发动机缸能不能承受更强大的压缩比充分燃烧！
现在几乎所有合资和进口汽车的供油系统都是电喷系统，也就是由行车电脑控制，油门
第38章 改装保时捷(3/4)