，不再是只有越野车才使用四驱系统，而家用车自从八十年代就开始大规模使用更加实用经济的前驱系统，所以后驱系统现在已经变成了小众。
可这辆五菱宏光s就是相对小众的发动机前置的后驱系统，中间有一根传动轴，如果是发动机前置前驱，就可以让发动机对前轮直接进行驱动，省下一个传动轴的成本，还能减轻车重。
王钧要让自己的车尽可能的完善，所以四驱系统是必须要有的，不然轮胎的冲击力和抓地能力不够，发动机性能也不能完美发挥，而且他还不会用地球上的四驱系统，要用就用外星黑科技。
所以！
开始换装发动机和变速箱的时候，王钧就已经开始为四驱系统埋伏笔了！
可是要换驱动系统，发动机的位置也不能更换，因为这辆车只有前面有空间放发动机，中间和后面都没有位置！
发动机前置的四驱系统，估计也是足够少见奇葩的了！
看着那发动机的位置，王钧开始进入系统，点开了系统商店，进入驱动系统分类当中！
自从系统进入完整版之后，他还没有好好的全面了解其中的信息，这驱动分类就是刚刚出现的。
一个个驱动系统技术出现在眼前！
科伦斯初级民用后轮驱动系统——一千积分！
民用初级商品，很便宜！
王钧直接略过！
第二个就是旭阳联邦的。
旭阳联邦初级民用前驱系统——一千五百积分！
还是略过！
第三个，科伦斯初级民用越野四驱系统——五千积分！
第49章 发动机安装完成，加油站上线(2/6)