全变成了一个单纯的组装生产线，成为了德国大众旗下的组装工厂！
要知道当时上汽可是具有自己的成套研发能力的，可以自己生产发动机，从那之后就没有了！
这让当时中国的汽车研发和设计能力倒退至少十年，在九十年代欧美和日本几大一线车企都进入高速发展的时期，尤其是大众一跃成为世界一线车企的时候，中国的汽车工业却被大众坑的倒退，可想当时对中国汽车产业的危害有多大！
最让人无语的是，当时一汽和上汽都对德国大众是感恩戴德的，认为对方是自己的救星，很多媒体当时都将德国称作是支持中国发展的好朋友，以为这样能得到大众的汽车技术！
后来，大众几乎并没有给国产汽车带来什么发展，甚至还不如日系车企，所以大家慢慢明白了德国大众的打算和目的，这种好朋友的说法也就消散了！
可是，上汽和一汽已经被大众坑的跟不上发展步伐了，一切又回到了最原点，需要重新开始！
而且，很多国内民众不知道的是，德国在欧洲对华人是比较歧视的，相比于法国西班牙英国等欧洲国家，德国民众对华人的态度几乎是最不友好的！
当年大众和上汽的合作，完全就是抱着坑人为目的的！
这一次！
五菱宏光冲击世界记录的新闻走出国门，第一时间就在机械强国德国引起了剧烈的反弹，几大德国媒体都对此表示了自己的不屑。
德国几大世界著名的汽车集团也对此不屑一顾。
德国的专业汽车媒体如此说道：“那短视频明显是经过特效后期加工的，那根本不可能是真的。
第119章 疯狂的车企，来自全世界的恶意(5/6)