吴正回来的时候，办理了交接手续，一些关家的师傅不愿跟着咱们，想跟着老东家，我当时想几十个船匠也没有什么，就同意了。
后来乐和知道了拦住我，原来这船造到一半不能换大师傅，新来的摸不清情况不仅造的速度慢，而且造的船也更容易出问题，我问了陈师傅和莫师傅，还真是这个道理，就约定了等船造好在放人，关家要这些船匠也没有地方安置，所以就同意了。”
张三奇怪的问道：“关家要船匠干嘛？难道他准备在开一家船厂？”
吴德才说道：“可不是，听说关正最近也物色了一家出让的小船厂，正在谈价格，他是做海贸的，造船修船都是必不可少的，就算不造船修船总要有自己的船坞才方便。”
张三理解的点点头，这古代船舶都是木制，船底容易附着海洋生物，还有海蛆等腐蚀船底板，不仅影响行船安全，而且还影响航速。所以需要定期检修更换船板，刷新漆。
张三对于关老大没什么太深的印象，但是从他做的几件事可以看出，他是一个有野心的人，先是跟张家闹翻自己单独做生意，然后又和关家闹翻。这两件事证明他不愿受人摆布。
从他把关家船厂扩展到这么大，就可以看出，他的野心，两个万石船坞，四个千石船坞，这已经是杭州最一流的船厂配置，根据张三的调查，这杭州有这个规模的船厂不到五家。
第一个就是张家船厂，第二是官办船厂，第三是江南海商联合会集资建的船厂，好有一个就是曹家船厂。加上关家船厂，只有这五家有万石船坞。
张三询问老莫，吴德才指了指船坞方向：“老莫这几天都在万石船坞
第二百八十七章造最好的船(2/4)